Ника

Ника 4

Электрокар с кабиной предназначен для буксировки не самоходных колёсных средств, по территории предприятий
Быстрая и экономичная транспортировка промышленных грузов
Экологичность – отсутствие выхлопных газов
Комфортабельность работы
Низкие эксплуатационные затраты
Высокая производительность
Возможность эксплуатации на открытом воздухе

Электрический тягач с кабиной «Ника 4»

Предназначен для буксировки не самоходных колёсных средств, по территории промышленных предприятий таких как промышленный прицеп «Буран».

«Ника 4» обладает рядом преимуществ по отношению к стандартным электротягачам. Высокие тяговые характеристики, масса буксируемого груза до 100 тонн. Лёгкая управляемость и минимальный радиус разворота. Надёжная тормозная система, оснащается дисковыми тормозами. Тормозная система обеспечивает управления пневматической тормозной системой буксируемого прицепа. Конструкция электротягача предусматривает возможность зацепления различных типов прицепов. Мягкий и плавный ход тягача обеспечивается рессорной подвеской. Трансмиссия оснащается высокомоментными асинхронным электродвигателями, обладающими высокими тяговыми характеристиками. Электродвигатель обеспечивает динамическое торможение в режиме рекуперации электроэнергии. Широкий выбор тяговых аккумуляторных батарей как отечественного, так и зарубежного производства позволяет эксплуатировать оборудование при температуре окружающей среды до - 40Сº.

Просторная полностью закрытая кабина создаёт оператору комфортабельную работу, и обеспечивает условия для производительной работы без переутомления.

Технологии

Комфортабельная и просторная кабина
1
обеспечивает для оператора эргономичное управление с максимальной обзорностью. Кабина оснащается системой отопления, а также стеклоочистителями. Кабина изготавливается из металла и обеспечивает максимальный уровень шумоизоляции, комфортабельности и безопасности. Регулируемое сиденье на амортизирующей подвеске обеспечивает не только комфорт, но и пассивную безопасность оператора.
Рулевое управление
2
Лёгкая управляемость достигается благодаря гидроэлектрическому рулевому управлению. Отсутствие утомляемости и максимальный комфорт оператору обеспечивает регулируемая рулевая колка и сиденье. Высокая маневренность достигается благодаря конструкции управляемого моста, который обеспечивает большие углы поворота управляемых колёс.
Жесткость и стойкость конструкции
3
Дизайн кузова коробчатого сечения с замкнутым контуром обеспечивает жёсткость несущей конструкции тягача, а также стойкость конструкции кузова к скручиванию и вибрации.
Тормозная система
4
Кинематическая схема привода передвижения изготовлена на основе асинхронного электродвигателя переменного тока. Это обеспечивает необходимое динамическое торможение без применения тормозных колодок, а также обеспечивает короткий тормозной путь при экстренной остановке или полной загрузке. Электротягач оснащается гидравлическими дисковыми тормозами, а также электромеханическим стояночным тормозом. Дополнительно оснащается пневматической тормозной системой буксируемого прицепа.
Высокая экономичность
5
Рекуперация электроэнергии во время торможения и подзарядка аккумуляторной батареи во время спуска с уклона. Это функция позволяет экономить заряд аккумуляторно батареи и увеличить производительность оборудования.
Дополнительные кнопки позиционирования
6
обеспечивают точное позиционирования сцепного устройства при зацеплении за дышло в ручном режиме.
Автосцепное устройство
7
Автоматическое сцепное устройство, управляемое из кабины. Дополнительно автосцепное устройство может быть оснащено механизмом дистанционного изменения высоты.
Контроль скорости на уклонах
8
Цифровой контроллер управления тяговым электродвигателем, обеспечивает контроль скорости на уклонах.
Плавная регулировка ускорения и торможения
9
Низкий центр тяжести
10
Светодиодное освещение пути следования электротягача
11
обеспечивает долговечную, экономичную работу осветительных приборов.
Износостойкая двухкомпонентная окраска конструкции электротягача
12
Ваша выгода — наша работа
01
Предпродажная сервисно-техническое обслуживание
02
Высокая надёжность и ремонтопригодность
03
Оптимизация и сокращение логистических затрат
04
Экологичность
05
Низкие эксплуатационные затраты
06
Дополнительные опции
07
Гибкость производственной линии увеличение производительности предприятия
08
Современная технология транспортировки
09
Дополнительная гарантия до 24 месяцев
Технические характеристики
Вес буксируемого груза
колёсные грузы 100 тн. / рельсовые грузы 500 тн.
Тип управления
Кабина, закрытая/кабина открытая
Электропитания
48/80V
Тип шин
Цельнорезиновые/пневматические
Скорость передвижения
от 11 до 25 км/ч.
Питание
тяговая свинцовая аккумуляторная батарея
Тормоз
динамическое торможение электродвигателем, гидравлические дисковые тормоза, стояночный электромеханический тормоз, дополнительный пневматический тормоз для прицепа.
Тип системы управления
инвертор
Температура эксплуатации
от -40С до +40С
Комплектация
Кабина
открытая/закрытая кабина с отоплением
Очиститель стёкл
очиститель переднего и заднего стекла с омывателем
Зеркала
боковые заднего вида. Заднего вида в кабине
Управление
регулируемая рулевая колонка. Рулевое управление с
Тормоза
Стояночный тормоз, гидравлические дисковые тормоза, рекуперативное (динамическое) торможение, дополнительные пневматические тормоза для прицепа. 6. Зацепление – кнопки позиционирования для точного зацепления
Телеметрия
ЖК дисплей с отображением телеметрической информации
АКБ
Тяговая аккумуляторная батарея повышенной ёмкости
ЗУ
Автоматическое зарядное устройство
Комплектация
Комплект зарядных кабелей
Система безопасности
Звуковой сигнал, сигнальная маркировка, ключ марка, аварийная кнопка «СТОП».
Колёса
Цельнорезиновые/ Пневматические
Исполнение
общепромышленное/взрывозащищённое
Комплектация
счётчик наработки моточасов

Наши заказчики