Ника

Ника 2

Электрокар «Ника 2» предназначена для транспортировки грузов массой до 30 тонн.
Быстрая и экономичная транспортировка промышленных грузов
Высокая грузоподъёмность
Высокая манёвренность
Низкие эксплуатационные затраты
Экологичность - отсутствие выхлопных газов

Электрокар «Ника 2»

является электротележкой с кабиной управления предназначенной для транспортировки различных грузов по территории промышленных предприятий.

«Ника 2» обладает рядом преимуществ по отношению к стандартным грузовым электротележкам. Высокая грузоподъёмность до 30 тонн, лёгкая управляемость и минимальный радиус разворота. Размеры транспортной платформы могут быть изготовлены в соответствии с габаритами перевозимого груза. Надёжная гидравлическая тормозная система, оснащается дисковыми тормозами. Конструкция электрокары предусматривает возможность зацепления различных типов прицепов и полуприцепов. Мягкий и плавный ход электротележки обеспечивается наличием рессорной подвески. Трансмиссия электрокары оснащается асинхронным электродвигателем, обладающим высокими тяговыми характеристиками. Электродвигатель обеспечивает торможение электрокары в режиме рекуперации электроэнергии. Широкий выбор тяговых аккумуляторных батарей как отечественного, так и зарубежного производства позволяет эксплуатировать электротележку при температуре окружающей среды до - 40Сº.

Приобретение промышленного электрического транспорта серии «Ника», позволит современному отечественному предприятию увеличить производительность, а также сократить логистические издержки и повысить рентабельность производственных процессов.

Технологии

Торможение электродвигателем
1
Кинематическая схема привода передвижения электрокары изготовлена на основе асинхронного электродвигателя переменного тока. Это обеспечивает необходимое торможение без применения тормозных колодок что сокращает износ тормозной системы, а также обеспечивает короткий тормозной путь при экстренной остановке или полной загрузке.
Высокая экономичность
2
Рекуперация электроэнергии во время торможения и подзарядка аккумуляторной батареи во время работы.Это функция позволяет экономить заряд аккумуляторной батареи и увеличивает производительность оборудования.
Комфортабельная и просторная кабина
3
Обеспечивает для оператора эргономичное управление с максимальной обзорностью. Кабина оснащается системой отопления, а также стеклоочистителем. Изготавливается из металла и обеспечивает максимальный уровень безопасности.
Лёгкая управляемость
4
Достигается благодаря гидроэлектрическому рулевому управлению. Отсутствие утомляемости и максимальный комфорт оператору обеспечивает регулируемая рулевая колка и сиденье.
Высокая маневренность
5
Достигается благодаря конструкции управляемого моста, которая идентична конструкции вилочного погрузчика это позволяет уменьшить радиус разворота в два раза по отношению к стандартным электротележкам.
Мягкость и плавность хода
6
Обеспечивает рессорная подвеска передней и задней оси.
Надёжная гидроэлектрическая тормозная система
7
Развивает высокий тормозной момент и оснащается дисковыми тормозами, это обеспечивает надёжную и безопасную эксплуатацию при транспортировке или буксировки груза. Конструкция тормозной системы включает в себя стояночный тормоз обеспечивающий надёжное удержание электрокары с грузом даже на уклоне.
Светодиодное освещение
8
пути следования электрокары обеспечивает долговечную, экономичную работу осветительных приборов.
Износостойкая двухкомпонентная окраска
9
конструкции электрокары.
Дополнительные опции
10
Ваша выгода — наша работа
01
Оптимизация и сокращение логистических затрат
02
Современная технология транспортировки
03
Быстрая окупаемость
04
Высокая надёжность и ремонтопригодность
05
Предпродажная сервисно-техническое обслуживание
06
Низкие эксплуатационные затраты
07
Гибкость производственной линии увеличение производительности предприятия
08
Дополнительная гарантия до 24 месяцев
09
Дополнительные опции.
Технические характеристики
Вес перевозимого груза
до 30 тонн.
Управления
Кабина закрытая/ Кабина открытая.
Тип шин
Пневматические /Цельнорезиновые
Скорость передвижения
до 16 км/ч
Питание
тяговая аккумуляторная батарея кислотная/гелевая.
Тормозная система
гидравлическая/пневматическая.
Электродвигатель
асинхронный
Тип системы управления
инвертор
Температура эксплуатации
от -40Сº до +40Сº
Комплектация
Кабина
Отопитель кабины.
Кабина
Стеклоочиститель.
Кабина
Регулируемое кресло с подголовником.
Кабина
Откидная рулевая колонка.
Кабина
Электронная приборная панель.
Фары
Светодиодные фары.
Сигнализация
Звуковая и световая сигнализация.
Зарядное устройство
Автоматическое зарядное устройство.
Навесное оборудование
Отвал, навесная щётка.
Кузов
Кузов самосвальный.
Тормозная система
Подключаемая пневматическая тормозная система прицепов.
Дополнительно
Регулируемый фаркоп.
Дополнительно
Камера заднего вида.
Дополнительно
Дополнительный пульт радиоуправления.
Дополнительно
Комплект ЗИП.

Наши заказчики