Ника

Ника 2

Электрокар «Ника 2» предназначена для транспортировки грузов массой до 30 тонн.

Быстрая и экономичная транспортировка промышленных грузов

Высокая грузоподъёмность

Высокая манёвренность

Низкие эксплуатационные затраты

Экологичность - отсутствие выхлопных газов

Электрокар «Ника 2»

является электротележкой с кабиной управления предназначенной для транспортировки различных грузов по территории промышленных предприятий.

«Ника 2» обладает рядом преимуществ по отношению к стандартным грузовым электротележкам. Высокая грузоподъёмность до 30 тонн, лёгкая управляемость и минимальный радиус разворота. Размеры транспортной платформы могут быть изготовлены в соответствии с габаритами перевозимого груза. Надёжная гидравлическая тормозная система, оснащается дисковыми тормозами.

Конструкция электрокара предусматривает возможность зацепления различных типов прицепов и полуприцепов. Мягкий и плавный ход электротележки обеспечивается наличием рессорной подвески. Трансмиссия электрокара оснащается асинхронным электродвигателем, обладающим высокими тяговыми характеристиками.

Электродвигатель обеспечивает торможение электрокара в режиме рекуперации электроэнергии. Широкий выбор тяговых аккумуляторных батарей как отечественного, так и зарубежного производства позволяет эксплуатировать электротележку при температуре окружающей среды до - 40Сº.

Приобретение промышленного электрического транспорта серии «Ника», позволит современному отечественному предприятию увеличить производительность, а также сократить логистические издержки и повысить рентабельность производственных процессов.

Смотреть видео

Технологии

Торможение электродвигателем

Кинематическая схема привода передвижения электрокара изготовлена на основе асинхронного электродвигателя переменного тока. Это обеспечивает необходимое торможение без применения тормозных колодок что сокращает износ тормозной системы, а также короткий тормозной путь электрокара при экстренной остановке или полной загрузке.

Высокая экономичность

Рекуперация электроэнергии во время торможения и подзарядка аккумуляторной батареи во время работы.Это функция позволяет экономить заряд аккумуляторной батареи электрокара и увеличивает производительность оборудования.

Комфортабельная и просторная кабина

Обеспечивает для оператора эргономичное управление с максимальной обзорностью. Кабина электрокара оснащается системой отопления, а также стеклоочистителем. Изготавливается из металла и обеспечивает максимальный уровень безопасности.

Лёгкая управляемость

Достигается благодаря гидроэлектрическому рулевому управлению. Отсутствие утомляемости и максимальный комфорт оператору электрокара обеспечивает регулируемая рулевая колка и сиденье.

Высокая маневренность

Достигается благодаря конструкции управляемого моста, которая идентична конструкции вилочного погрузчика это позволяет уменьшить радиус разворота электрокара в два раза по отношению к стандартным электротележкам.

Мягкость и плавность хода

Обеспечивает рессорная подвеска передней и задней оси электрокара.

Надёжная гидроэлектрическая тормозная система

Развивает высокий тормозной момент и оснащается дисковыми тормозами, это обеспечивает надёжную и безопасную эксплуатацию при транспортировке или буксировки груза. Конструкция тормозной системы включает в себя стояночный тормоз обеспечивающий надёжное удержание электрокара с грузом даже на уклоне.

Светодиодное освещение

пути следования электрокара обеспечивает долговечную, экономичную работу осветительных приборов.

Износостойкая двухкомпонентная окраска

конструкции электрокара.

Дополнительные опции