Ника
Ника 1
Авиационный электрический тягач «Ника 1» - предназначен для буксировки воздушных судов путём автоматического захвата передней стойки шасси.
Экономичность
Низкие эксплуатационные затраты
Высокая производительность.
Высокая автономность
Универсальность
Точность позиционирования
Автоматизация процесса захвата

Авиационный электрический тягач «Ника»

Предназначен для буксировки воздушных судов по территории проведения наземного инженерно-технического обслуживания, а так же по территории аэродрома с применением автоматического захвата передней стойки шасси. Инновационная конструкция позволяет быстро произвести захват и буксировку воздушного судна. Наличие электрической тяги позволяет эксплуатировать тягач в закрытых помещениях. Благодаря возможности разворота тягача на месте обеспечивается точность позиционирования в процессе парковки воздушного судна. Управления тягачом осуществляется с применением дистанционного пульта радиоуправления, благодаря этому оператор осуществляет визуальный контроль процесса транспортировки, и парковки воздушного судна с разных ракурсов тем самым обеспечивая безопасность и контроль процесса. Авиационный тягач "Ника 1" обладает уменьшенной конструктивной высотой, что позволяет ему производить захват шасси вертолётов различных модификаций.

Технологии

Цифровой дистанционный пульт радиоуправления
1
с отображением телеметрической информации.
Мощные электрические тяговые мотор-колёса
2
Вес воздушного судна переносится на приводные колёса тягача, что обеспечивает высокую силу трения и возможность буксировки на любой поверхности.
Износостойкие шины
3
с повышенным коэффициентом зацепления.
Надёжная активная и пассивная защита
4
от столкновений при работе в стеснённых условиях.
Универсальное регулируемое автоматическое зацепное устройство
5
с гидравлической регулировкой захвата в зависимости от диаметра колеса.
Долговечная и лёгкая в обслуживании аккумуляторная батарея
6
Высокоёмкие аккумуляторные батареи позволяют осуществлять работу без подзарядки на протяжение 2 - 3 дней.
Светодиодные осветительные приборы
7
для освещения пути следования и процесса захвата шасси.
Высокоточная буксировка
8
Благодаря своему дизайну тягач «Ника» обладает сверхманевренностью что обеспечивает возможность работы в ограниченном пространстве ангара и открытой площадки.
Ваша выгода — наша работа
01
Высокая производительность
02
Экологичность
03
Современная технология буксировки
04
Предпродажное и сервисное-техническое обслуживание
05
Дополнительная расширенная гарантия
06
Высокая надежность и ремонтопригодность
07
Экономичность и быстрая окупаемость
Технические характеристики
Максимальная масса буксируемого ВС
95 тн.
Тип воздушного судна
Вертолёты семейства Ми,Ка; Самолёты Sukhoi Superjet 100, МС-21, BOEING 737, семейства Airbus 320, EMBRAER 195, а также семейства Boeing BBJ, Gulfstream, региональных BOMBARDIER
Максимальная нагрузка
от передней шасси 10 тн.
Мощность электродвигателя
не менее 6.9 кВт.
Ширина проёма
для шасси 855 мм.
Скорость
до 6 км/ч.
Шины
полиуретан/цельнорезиновые.
Управление
цифровой дистанционный пульт радиоуправления. 10. Для управления не требуется специального аттестованного персонала.
Система безопасности
световая, звуковая сигнализация, светодиодное освещение пути следования, а так же рабочей зоны автоматического захвата, аварийная кнопка стоп.
Комплектация
Зарядное устройство
Автоматическое зарядное устройство
Фары
Светодиодные фары
Защита
Активная и пассивная защита от столкновений
Сигнализация
Звуковая и световая сигнализация
Фиксатор передней шасси
Автоматический фиксатор передней шасси с гидравлическим приводом
Пульт радиоуправления
с отображением телеметрической информации

Наши заказчики