Аметист

Аметист 2

вагонотолкатель на рельсо-колёсном ходу с автономной аккумуляторной или гибридной трансмиссией. Применяется на внутренних подъездных железнодорожных путях промышленных предприятий.

Низкие эксплуатационные расходы

Точность позиционирования

Автоматизация процесса погрузки и разгрузки

Высокая производительность

Экономичность

Автономный маневровый вагонотолкатель «Аметист 2» на рельсо-колёсном ходу.

Предназначенный для цикличной буксировки подвижного состава, на внутренних путях промышленных предприятий.

Обладает рядом преимуществ по отношению к стандартным железнодорожным маневровым локомотивам, и локороботам такие как, продолжительная автономность и экономичность благодаря гибридной трансмиссии использующей несколько источников энергии, стационарный пульт дистанционного управления, а также выполнения маневровых операций по заданному алгоритму, точность позиционирования.

Смотреть видео

Опросный лист на вагонотолкатель Аметист 2

383 Кб — PDF

Технологии

Автономное электропитание или гибридная трансмиссия

Использование вагонотолкателем нескольких источников электропитания, с целью достижения высокой экономичности. Источниками электропитания служат тяговые аккумуляторные батареи и дизель-электрическая силовая установка.

Станционный дистанционный пульт управления

Радиоуправления с функцией отображения телеметрической информации. Управление процессом погрузки и разгрузки, а также маневровой работы с единого центрального пульта.

Удобная современная сенсорная панель

для управления всеми системами вагонотолкателя.

Надёжный цифровой сигнал управления вагонотолкателем

Активная и пассивная защита

от столкновений при работе на подъездных путях.

Регулируемое автоматическое сцепное устройство.

Электрический шкаф управления

Шкаф управления оснащается принудительной подачей фильтрованного воздуха для охлаждения силовой аппаратуры.

Защитный фартук

Обеспечивает защиту колёсных пар от попадания посторонних предметов, а также обеспечивает расчистку железнодорожных путей от снега в зимний период времени.

Галерея

увеличить

Ваша выгода — наша работа

Экономичность и быстрая окупаемость.

Высокая производительность

Стоимость ниже, чем у маневрового тепловоза

Автоматизация процессов

Низкие эксплуатационные затраты

Дополнительные опции и навесное оборудование

Предпродажная сервисно-техническое обслуживание

Дополнительная гарантия до 24 месяцев

Технические характеристики

Вес буксируемого ж/д состава

от 100 до 6000 т.

Управление

стационарный пульт дистанционного управления или кабина управления, дополнительно переносной радио пульт.

Максимальная скорость

до 25 км/ч

Температура эксплуатации

от – 40Сº до +40Сº

Стандартная железнодорожная колея

1520 мм. Размеры колеи могут изменяться в зависимости от требований заказчика.

Максимальные размеры

15000×3100×4500

Вес тягача

не менее 160 тн.

Электропитание

автономное аккумуляторное или гибридное.

Комплектация

Тормозная система

Железнодорожная пневматическая

Камера

Дистанционное видеонаблюдение

Освещение

Светодиодное освещение / Сигнальное освещение

Защита

Система защиты от столкновений

Микроклимат

Система микроклимата электрооборудования

Дополнительно

исполнение оборудования может быть выполнено в пожаробезопасном или взрывобезопасном исполнении.

Дополнительно

автоматическое дистанционно управляемое сцепное устройство.

Сертификаты

увеличить

Сертификат соответствия

увеличить

Декларация о соответствии

Автономный маневровый вагонотолкатель «Аметист 2» на рельсо-колёсном ходу.

Технологии

Галерея

Наши заказчики