Аметист

Аметист 1

«Аметист» автономный электрический вагонотолкатель на комбинированном рельсо-колёсном ходу. Предназначено для выполнения маневровой работы на железнодорожных путях предприятий предназначенных для стоянки и ремонта подвижного состава, а так же предприятиях локомотивной отросли.
Эксплуатационные расходы
Низкие
Вес буксируемого ж/д состава
от 100 до 4600 т
Максимальные размеры
7000 × 2500 × 3660
Возможность поворота
более чем 90°
Экологичность
отсутствие выхлопных газов
Управление
дистанционный радиопульт / кабина

Маневровый вагонотолкатель на комбинированном рельсо-колёсном ходу серии «Аметист»

Обладает рядом преимуществ по отношению к стандартным железнодорожным маневровым локомотивам и локороботам такие как, экономность благодаря электрифицированному приводу, сверхманевренность, возможность передвигаться как по грунту, так и по рельсовому пути, высокие тяговые характеристики, возможность использования различного вспомогательного навесного оборудования, компактность, лёгкость в обслуживание и в управлении.

Технологии

Пульт
1
Цифровой дистанционный пульт радиоуправления с отображением телеметрической информации.
Защита
2
Надёжная активная и пассивная защита от столкновений при работе в стеснённых условиях.
Рама
3
Жёсткая конструкция рамы
Шины
4
Износостойкие шины с повышенным коэффициентом зацепления на рельсе
Колеса
5
Мощные электрические тяговые мотор-колёса.
Сцепное устройство
6
Удобное регулируемое автоматическое сцепное устройство.
Батарея
7
Долговечная и лёгкая в обслуживании аккумуляторная батарея.
Сенсорная панель
8
Удобная сенсорная панель для управления всеми системами.
Регулируемый привод
9
Автоматически регулируемый привод опускания направляющих роликов
Ваша выгода — наша работа
01
Экономичность и быстрая окупаемость
02
Современная технология маневрирования ж/д вагонами
03
Стоимость ниже, чем у маневрового тепловоза
04
Низкие эксплуатационные затраты
05
Высокая производительность
06
Дополнительные опции и навесное оборудование
07
Дополнительная гарантия до 24 месяцев
08
Предпродажная сервисно-техническое обслуживание
09
Высокая надёжность и ремонтопригодность
Технические характеристики
Вес буксируемого ж/д состава
до 700 тн. в зависимости от комплектации
Стандартная железнодорожная колея
1 520 мм. Размеры колеи могут изменяться в зависимости от требований заказчика.
Манёвренность
Разворот на месте 360°
Электропитание
Автономное / Гибридное
Управление
Радиопульт / Кабина
Опции
Навесное оборудование
Максимальные размеры
7000*x2500*x3660*
Вес тягача
до 11 тн.
Максимальная скорость
до 12 км/ч
Температура эксплуатации
от – 40Сº до +40Сº
Комплектация
Материал колес
полиуретан Vulkollan
Различная ширина
железнодорожной колеи
Различные типы
сцепных устройств
Дополнительно
автоматическое дистанционно управляемое сцепное устройство
Дополнительно
железнодорожная пневматическая тормозная система
Дополнительно
комплект ЗИП
Дополнительно
исполнение оборудование может быть выполнено в пожаробезопасном или взрывобезопасном исполнении.
Дополнительно
возможность установления крана манипулятора, подъёмной платформы
Дополнительно
установление комплектации для работы при температуре -40С°

Наши заказчики